5 choses à savoir sur l’INFINITI QX60 2027 avant votre premier essai routier

Une brochure de salle de montre peut énumérer toutes les caractéristiques du QX60 2027, mais c’est l’essai routier qui révèle si ces chiffres correspondent vraiment à votre famille. Le stationnement serré du centre-ville, les chemins de gravier et les longs trajets d’autoroute vers les Cantons imposent des exigences différentes à un VUS à trois rangées. Voici les cinq choses qui méritent votre attention avant de signer quoi que ce soit chez Spinelli INFINITI.

1. Places assises à la deuxième rangée et accès à la troisième

Les versions LUXE et SPORT utilisent une banquette standard à la deuxième rangée, pour sept places au total. La version AUTOGRAPH propose plutôt des sièges baquets à la deuxième rangée, réduisant la capacité à six mais ajoutant une large allée de passage vers la troisième rangée. Pendant votre essai, glissez-vous vous-même dans la troisième rangée : l’espace pour les jambes y mesure 71 cm (28 po), serré pour des adultes sur de longs trajets mais fonctionnel pour des enfants.

Essayez le mécanisme à une touche de la deuxième rangée et chronométrez le temps nécessaire pour atteindre la troisième rangée avec un siège d’enfant encore installé.

2. Matériaux de l’habitacle et confort climatique

La version LUXE utilise des sièges TailorFit avec un tableau de bord à trame métallique argentée, tandis que la version AUTOGRAPH passe à un cuir semi-aniline avec matelassage, surpiqûres contrastantes et un placage de frêne à pores ouverts avec incrustation métallique. La version AUTOGRAPH ajoute aussi des sièges avant massants. Toutes les versions offrent un climatiseur automatique à trois zones avec microfiltre, alors testez les bouches d’aération des deuxième et troisième rangées, pas seulement les commandes du tableau de bord avant, puisque les passagers arrière ont leur propre débit d’air monté au pavillon.

3. La disposition à deux écrans de l’infodivertissement

Chaque version jumelle un groupe d’instruments de 12,3 po à un écran tactile de 12,3 po propulsé par Google intégré, Apple CarPlay sans fil et Android Auto sans fil, par l’entremise de cinq ports USB-C. Demandez à jumeler votre propre téléphone sur place; le jumelage sans fil devrait prendre moins d’une minute. Les versions LUXE et SPORT offrent un système Klipsch à 16 haut-parleurs, tandis que la version AUTOGRAPH passe à un système Klipsch Reference Premiere à 20 haut-parleurs avec audio individuel, permettant au conducteur d’entendre les indications de navigation sans réveiller les passagers qui écoutent leur propre liste d’écoute.

4. Couverture de caméras pour le stationnement en ville

Les versions LUXE et supérieures incluent le moniteur de vue à 360 degrés en 3D avec détection d’objets en mouvement, ainsi que la vue large avant et la vue du capot invisible pour repérer les bordures et les obstacles bas. ProPILOT Assist, qui jumelle le régulateur de vitesse adaptatif à une assistance directionnelle, est de série sur toute la gamme. L’ensemble Technologie offert en option sur la version AUTOGRAPH ajoute ProPILOT Assist 2.1 et une caméra de vue à 360 degrés capable de pivoter.

Pendant votre essai, reculez dans un espace restreint et observez comment la vue de caméra se met à jour avant de présumer que vous devrez compter uniquement sur les rétroviseurs.

5. Sensation du groupe motopropulseur au quotidien

Chaque QX60 2027 utilise le même 4 cylindres turbocompressé de 2,0 litres, offrant 268 chevaux et 286 lb-pi de couple, jumelé à une transmission automatique à 9 rapports avec palettes de changement de vitesse. Le sélecteur de mode de conduite propose Standard, Sport, Eco, Remorquage et Neige, alors testez au moins deux modes pendant votre essai pour sentir la différence dans la réponse de l’accélérateur. La capacité de remorquage atteint 2 722 kg (6 000 lb) une fois bien équipé, à noter si une remorque ou une embarcation fait partie de vos plans.

Résumé rapide

• Places assises : 7 (LUXE, SPORT avec banquette) ou 6 (AUTOGRAPH avec sièges baquets)
• Chargement : jusqu’à 2 135 litres avec les deuxième et troisième rangées rabattues, 1 178 litres avec seulement la troisième rangée rabattue, 411 litres derrière une troisième rangée relevée
• Groupe motopropulseur : 268 ch, 286 lb-pi, transmission automatique à 9 rapports, remorquage de 2 722 kg (6 000 lb)
• Technologie : deux écrans de 12,3 po, CarPlay/Android Auto sans fil, audio Klipsch (16 haut-parleurs sur LUXE/SPORT, 20 haut-parleurs sur AUTOGRAPH)

Aperçu des versions

Choisir la version qui convient à votre famille

Le choix entre les versions se résume habituellement à deux questions : combien de personnes vous accompagnent régulièrement, et à quel point vous valorisez les matériaux de l’habitacle par rapport au nombre brut de places. Une famille qui remplit ses sept places la plupart des fins de semaine devrait s’asseoir dans la banquette LUXE ou SPORT avant de présumer que les sièges baquets de l’AUTOGRAPH valent la perte d’une place.

Apportez l’équipement que vous transportez réellement, une poussette, des sacs de hockey ou un siège d’enfant, et chargez-le dans l’espace de chargement pendant votre visite. Les chiffres sur papier ne comptent vraiment qu’une fois qu’ils correspondent à la réalité de votre coffre.

Réservez votre essai routier du QX60 2027 chez Spinelli INFINITI

Le QX60 2027 jumelle un 4 cylindres turbocompressé de 268 ch à trois versions bâties autour de priorités différentes en matière de places assises et de matériaux d’habitacle, de la banquette de la LUXE aux sièges baquets de l’AUTOGRAPH. Chaque version offre son propre mélange de technologie de caméra, d’audio et de matériaux qui mérite d’être comparé en personne.

Visitez Spinelli INFINITI, à Pointe-Claire, pour vérifier la disponibilité des versions et réserver un essai routier qui vous permettra de confirmer le confort de la deuxième rangée, l’espace de chargement et la sensation des modes de conduite selon votre propre routine.