La plupart des mises à niveau audio haut de gamme fonctionnent dans une seule direction : plus fort, plus net, plus grand. Le système de l'INFINITI QX65 AUTOGRAPH 2027 prend une approche différente. Au lieu de simplement remplir la cabine avec plus de son, le système Individual Audio permet au conducteur et au passager avant d'entendre des flux audio différents en même temps — depuis le même véhicule, au même moment, sans avoir besoin d'écouteurs.
C'est une capacité véritablement différente, et il vaut la peine de comprendre comment elle fonctionne avant de la rejeter comme une fonction de niche. Pour les familles et les navetteurs quotidiens de Pointe-Claire et d'ailleurs dans l'Ouest-de-l'Île, les scénarios pratiques où cela compte se produisent plus souvent que vous ne pourriez le penser.
Comment fonctionne réellement le système Individual Audio
Le système utilise des haut-parleurs dédiés intégrés aux appuie-têtes, positionnés aux appuie-têtes du conducteur et du passager avant. Ces haut-parleurs sont distincts des canaux audio principaux de la cabine. Grâce au logiciel d'INFINITI, chaque flux d'appuie-tête peut transmettre un signal audio distinct — une source pour le siège du conducteur, une autre source pour le siège du passager avant, pendant que le reste de la cabine diffuse son propre signal audio normalement.
Le résultat, c'est que deux personnes à l'avant peuvent écouter du contenu entièrement différent simultanément, et ni l'un ni l'autre n'interfère avec ce qu'entendent les passagers arrière.
Les scénarios où cela change la conduite
La documentation de presse du QX65 2027 décrit trois cas d'usage précis qui illustrent la portée de ce système :
Le scénario de l'appel téléphonique. Le conducteur prend un appel mains libres par les haut-parleurs de son appuie-tête. Le passager avant et les passagers arrière continuent d'écouter de la musique par les haut-parleurs principaux de la cabine. Le son de l'appel n'interrompt jamais l'expérience des passagers, et le conducteur n'a pas besoin de mettre en pause ou de couper le son pour qui que ce soit.
Le scénario de la navigation. Le conducteur reçoit les indications virage par virage de Google Maps directement à son appuie-tête. Le reste de la cabine continue à faire jouer la musique au volume normal. Les parents qui ont enduré « tournez à gauche dans 300 mètres » qui interrompt une liste de lecture ou le contenu audio d'un enfant en comprendront la valeur immédiatement.
Le scénario des passagers endormis. Sur les longs trajets — le genre que les familles de l'Ouest-de-l'Île font en montant vers les Laurentides ou en descendant vers les Cantons-de-l'Est — le conducteur peut écouter un balado ou une liste de lecture par son appuie-tête pendant que les enfants dorment sans être dérangés sur la banquette arrière. Le conducteur reste mobilisé; la banquette arrière reste tranquille.
L'équipement audio dans lequel il s'inscrit
Individual Audio ne fonctionne pas en isolation — il s'inscrit dans la chaîne Klipsch Reference Premiere à 20 haut-parleurs qui est de série sur le QX65 AUTOGRAPH. Cette chaîne offre 1 200 watts de puissance totale. La plateforme élargie Klipsch Reference Premiere a été conçue avec des tweeters à dôme en titane et c'est la même marque audio utilisée dans toute la gamme phare d'INFINITI.
À titre de référence, le QX65 SPORT est équipé d'une chaîne Klipsch Premium à 16 haut-parleurs de 600 watts — également une mise à niveau audio importante par rapport à la chaîne de base à 11 haut-parleurs du LUXE. Mais Individual Audio est exclusif à la configuration AUTOGRAPH à 20 haut-parleurs.
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Chaîne audio
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Version
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Haut-parleurs
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Puissance
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Individual Audio
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Chaîne standard
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LUXE
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11
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—
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Non
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Klipsch Premium
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SPORT
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16
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600 W
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Non
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Klipsch Reference Premiere
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AUTOGRAPH
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20
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1 200 W
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Oui
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L'application Personalized Sound : un calibrage qui va plus loin
INFINITI jumelle Individual Audio avec une fonction distincte appelée l'application Personalized Sound, téléchargeable par le Google Play Store intégré au système d'infodivertissement du QX65. L'application exécute un test auditif, en faisant jouer des tonalités à divers niveaux de volume et de hauteur. À partir des réponses du conducteur, elle bâtit un profil audio sur mesure adapté aux caractéristiques auditives réelles de la personne.
L'effet pratique, c'est que l'équilibre audio — entre les fréquences et les canaux — s'adapte à l'individu plutôt que d'appliquer une courbe d'égalisation universelle. C'est un outil de calibrage qui fait que la chaîne de 1 200 watts se comporte différemment pour une personne de 25 ans avec une audition aiguë dans les hautes fréquences par rapport à une personne de 50 ans dont le profil auditif a évolué. Les deux obtiennent un son optimisé spécifiquement pour eux.
Pourquoi cette fonction se trouve sur la version AUTOGRAPH
Individual Audio a été présenté pour la première fois sur le QX80, le VUS pleine grandeur phare d'INFINITI. Sa présence sur le QX65 AUTOGRAPH suit la pratique de la marque qui consiste à faire descendre dans la gamme la technologie développée pour le sommet. Sur le QX60, la même fonction apparaît sur les versions SENSORY et AUTOGRAPH. Sur le QX65, elle fait partie de l'ensemble AUTOGRAPH aux côtés de la chaîne Klipsch Reference Premiere à 20 haut-parleurs — les deux vont de pair pour former une expérience audio unique et cohérente plutôt qu'un menu d'options distinctes.
Pour les acheteurs chez Spinelli INFINITI qui comparent les versions du QX65, la question est simple : si la flexibilité audio en cabine et la qualité sonore personnalisée sont des priorités, l'AUTOGRAPH est la seule version qui les livre. La chaîne Klipsch Premium du SPORT est déjà un pas important par rapport à la base LUXE — mais elle ne comprend pas Individual Audio.
Découvrez le QX65 AUTOGRAPH chez Spinelli INFINITI
L'INFINITI QX65 2027 doit arriver chez les détaillants au début de l'été 2026. L'équipe de Spinelli INFINITI à Pointe-Claire peut vous expliquer ce que représente le système audio de l'AUTOGRAPH dans le plein contexte de la liste d'équipement du véhicule — et vous aider à figurer sur la liste d'intérêt préliminaire avant l'arrivée des premières unités. Communiquez avec nous pour entamer la conversation.
